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渦輪式分級機(jī)的功能優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間小圖標(biāo)發(fā)布時(shí)間:2012-05-22 16:41:51 更新時(shí)間小圖標(biāo)更新時(shí)間:2021-06-21 16:41:51 作者小圖標(biāo)作者:紅星機(jī)器

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新聞要點(diǎn)

分級機(jī)

適合超細(xì)粉體分級的渦輪式分級機(jī)無論是從工藝過程,還是能耗、控制及產(chǎn)量等方面都具有其優(yōu)越性,分級機(jī)專家從理論和實(shí)際兩方面對渦輪式分級機(jī)進(jìn)行研究,為開發(fā)高精度、的分級機(jī),特別是為滿足現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展的需要,開發(fā)粒度小于1um的亞微米級超細(xì)渦輪式分級機(jī)具有重要的意義。

渦輪式分級機(jī)

分級機(jī)

分級機(jī)

關(guān)于渦輪分級機(jī)分級流場,在兩相湍流流動理論的基礎(chǔ)上,建立了氣—固兩相流的雙流體理論模型,并對葉片間三維旋轉(zhuǎn)流場進(jìn)行數(shù)值模擬,針對渦輪分級機(jī)旋轉(zhuǎn)分級流場建立雙流體理論模型,在國內(nèi)外還未見報(bào)道。該種方法克服了以前一些研究者們采用單相流近似方法的誤差,因此,它更準(zhǔn)確地反映了流場的真實(shí)狀態(tài)。

分級機(jī)

通過對分別使用直葉片形狀和帶后彎導(dǎo)板葉片形狀的分級流場進(jìn)行數(shù)值模擬,并進(jìn)行分析比較,結(jié)論是帶后彎導(dǎo)板的葉片,有利于改善流場的穩(wěn)定性,流場容易形成整體流,對提高分級效率和分級精度都非常有利,從而為設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)形式提供了依據(jù)。

分級機(jī)

近年來,對轉(zhuǎn)子葉片間流動規(guī)律,或粒子的運(yùn)動軌跡測量,研究出了如激光多普勒流速計(jì)(LDV)、粒子成像速度場儀(PVI)、熱線熱膜風(fēng)速計(jì)(HWEA)等新技術(shù),但對葉片間隙只有幾個(gè)毫米的轉(zhuǎn)子流場的測量仍感難度很大,而采用數(shù)值模擬仿真粒子運(yùn)動軌跡的方法是一種創(chuàng)新,對克服實(shí)際操作上的困難十分有效。

分級機(jī)分級粒徑的計(jì)算是一個(gè)非常重要內(nèi)容,新模型是在三維旋轉(zhuǎn)流動基礎(chǔ)上,確定分離點(diǎn),建立平衡微分方程組,采用數(shù)值計(jì)算方法求解,直接得到了轉(zhuǎn)速和空氣流量對分級粒徑的影響。如對Φ150臥式渦輪分級機(jī),分級粒徑要求4~8um,則轉(zhuǎn)速取4000-6000r/min狀態(tài)。

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