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輪胎式移動(dòng)破碎站可以上路嗎?多少錢?附圖片及視頻

發(fā)布時(shí)間小圖標(biāo)發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 14:58:08 作者小圖標(biāo)作者:武永蘭

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新聞要點(diǎn)

1 輪胎式移動(dòng)破碎站 2 半掛車頭 3 直接上路

輪胎式移動(dòng)破碎站是一種新型設(shè)備,大大拓展了砂石作業(yè)概念領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于礦山礦石破碎、建筑垃圾回收、高速公路、鐵路、道橋建設(shè)等行業(yè),真正為客戶提升效率、降低成本的項(xiàng)目運(yùn)營硬件設(shè)施,但是輪胎式移動(dòng)破碎站可以上路嗎?多少錢一臺?這里為大家詳細(xì)介紹。

輪胎式移動(dòng)破碎站

輪胎式移動(dòng)破碎站_搭載半掛車頭

一、輪胎式移動(dòng)破碎站可以上路嗎?

輪胎式移動(dòng)破碎站可以上路嗎?需要牌照嗎?是可以上路的,但需要搭載半掛車頭,進(jìn)行牽引、行走,本身不需要上牌,只要您的牽引半掛車有牌照就行。

因其采用模塊化裝配形式,把單機(jī)設(shè)備都整合在一個(gè)車架上,包括給料機(jī)、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、輸送帶、底盤、機(jī)架、發(fā)電機(jī)組等,集成性更好,而且車載地盤高,車體寬度小于運(yùn)營半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,所以便于公路運(yùn)輸及場地深入。

輪胎式移動(dòng)破碎站發(fā)貨視頻

輪胎式移動(dòng)破碎站上路注意事項(xiàng):

1、在長途運(yùn)輸前,應(yīng)將機(jī)械上的附件拆除,另外裝運(yùn),機(jī)械上活動(dòng)部分應(yīng)不變、鎖緊,以免在高速行駛時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)、沖擊、振動(dòng)。

2、當(dāng)機(jī)械尺寸較大時(shí),超出了交通部門規(guī)定,應(yīng)細(xì)心設(shè)計(jì)托運(yùn)方案,并與交通部門一起擬定運(yùn)輸路線。

3、正式托運(yùn)前,對行走系統(tǒng)要進(jìn)行觀察,尤其是拖掛、制動(dòng)燈部分,作嚴(yán)格的觀察,免得出現(xiàn)安全事件。

4、準(zhǔn)備工作做完后,將支腿收起,就夠了進(jìn)行托運(yùn)。

5、機(jī)械在工地作小距離移動(dòng)時(shí),準(zhǔn)備工作比較簡單,只需對行走系統(tǒng)作觀察,再將支腿收起,用推土機(jī)等牽引力較大機(jī)器進(jìn)行托運(yùn)就夠了。

6、機(jī)械在運(yùn)輸中,速度不可過高,對于大生產(chǎn)能力機(jī)械,要設(shè)明顯的標(biāo)記,并有專人負(fù)責(zé)安全,工地內(nèi)移動(dòng)時(shí),應(yīng)留意路面狀況,尤其要留意橫向坡度不可太大,免得出現(xiàn)失穩(wěn)。

二、輪胎式移動(dòng)破碎站圖片及優(yōu)缺點(diǎn)

輪胎式移動(dòng)破碎站也稱車載移動(dòng)破碎機(jī),經(jīng)過研發(fā)設(shè)計(jì)、融入智能科技,本著物料“接近處理”的新概念原則,一臺設(shè)備等于一條生產(chǎn)線等于十個(gè)工人,共計(jì)7款車架,包含粗碎、中碎、細(xì)碎、制砂等,分別用于不同領(lǐng)域。

輪胎式移動(dòng)破碎站圖片

輪胎式移動(dòng)破碎站圖片(MTF新型)

輪胎式移動(dòng)破碎站(反擊破)

輪胎式移動(dòng)破碎站(反擊破)

輪胎式移動(dòng)破碎站(圓錐破)

輪胎式移動(dòng)破碎站(圓錐破)

優(yōu)點(diǎn):

設(shè)備大規(guī)格篦條給料,具備強(qiáng)力篦分小料和除土功能,及一定中轉(zhuǎn)儲料功能,可調(diào)速喂料,并保證持續(xù)不間斷喂料。

對現(xiàn)場要求較低,只需路面平整夯實(shí),無需水泥基礎(chǔ)硬化,降低項(xiàng)目基建工料成本和現(xiàn)場附件安裝成本,實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)發(fā)貨免拆裝。

整機(jī)融合PLC控制系統(tǒng),自備遠(yuǎn)程低壓配件后,控制房內(nèi)晝夜監(jiān)控作業(yè)。

車載電控控制系統(tǒng),所有線路岀廠前已連調(diào)試好,到達(dá)現(xiàn)場只需外接電源便可生產(chǎn)。

成品石子規(guī)格全,粒型好、雜質(zhì)少,開采原料當(dāng)天銷售,提升用戶經(jīng)濟(jì)效益。

設(shè)備內(nèi)部加強(qiáng)了密封性能,有空氣自循環(huán)系統(tǒng)減少粉塵,符合市場綠色環(huán)保需求。

缺點(diǎn):

輪胎式移動(dòng)破碎站價(jià)格與固定式破碎機(jī)相比,稍高一些,因生產(chǎn)技術(shù)上要求較高,但是在后期工作中降低了很多成本,所以要綜合考慮。

其每小時(shí)產(chǎn)量40-650噸左右,沒有固定式設(shè)備產(chǎn)量高,如果對產(chǎn)量要求更高,可以選擇多臺聯(lián)機(jī)作業(yè)。

輪胎式移動(dòng)破碎站_河南客戶工作現(xiàn)場

輪胎式移動(dòng)破碎站_河南客戶工作現(xiàn)場

三、輪胎式移動(dòng)破碎站多少錢?(現(xiàn)貨供應(yīng))

關(guān)于輪胎式移動(dòng)破碎站,為什么同樣設(shè)備價(jià)格不一樣,因銷售企業(yè)較多,制造工藝、經(jīng)營模式有些不同,老話說“一分價(jià)錢一分貨”,而且本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活、型號齊全,不同選擇、價(jià)格稍有差異,所以選購時(shí)也要注重實(shí)質(zhì)性價(jià)比等方面,或者親自到廠家看一下現(xiàn)貨。

河南紅星廠家,建廠四十多年來一直是自產(chǎn)自銷,擁有三大生產(chǎn)基地,從設(shè)備選材到設(shè)備成型,都有嚴(yán)格技術(shù)、質(zhì)量控制,輪胎式移動(dòng)破碎站現(xiàn)貨供應(yīng),具體多少錢一臺,歡迎咨詢了解,享出廠價(jià)優(yōu)惠。

客戶到廠考察設(shè)備

客戶到廠考察設(shè)備

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